কেসিং এবং সিমেন্টিং সরঞ্জামগুলির জন্য কেন সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জামের সামঞ্জস্যতা গুরুত্বপূর্ণ

কেসিং স্ট্রিং এবং এর চারপাশে সিমেন্টিং সরঞ্জামগুলির সাথে সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জামের সামঞ্জস্য নির্ধারণ করে যে প্রাথমিক সিমেন্টের কাজটি মসৃণভাবে চলছে বা রিগ ফ্লোরে থামবে কিনা। একটি ফ্লোট কলার বা ফ্লোট জুতা অবশ্যই কেসিংয়ের বাইরের ব্যাস, ওজন এবং সংযোগের সাথে মেলে এবং এর বোরকে অবশ্যই স্ট্রিংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া ওয়াইপার প্লাগ, ড্রিফ্ট টুলস এবং ডিসপ্লেসমেন্ট আনুষাঙ্গিক গ্রহণ করতে হবে। ফ্লোট কলারটি অবশ্যই জুতার উপরে সঠিক অবস্থানে বসতে হবে, সাধারণত এক থেকে তিনটি জয়েন্ট, তাই পরিকল্পিত জুতার ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য সংরক্ষিত থাকে এবং প্লাগ অবতরণ ঘটে যেখানে ডিজাইন এটি আশা করে। এই নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে অনুশীলনে সামঞ্জস্যের অর্থ কী, কেন অমিলের কারণে প্লাগ হ্যাং-আপ, অকাল অবতরণ, ফুটো পথ এবং কঠিন ড্রিল-আউট এবং কীভাবে পুরো সিস্টেমে ফিট যাচাই করা যায়। ডাইমেনশনাল চেক, থ্রেড ম্যাচিং, প্লাগ এবং ল্যান্ডিং কলার নির্বাচন, জুতার ট্র্যাক ডিজাইন এবং সরবরাহকারী ডকুমেন্টেশনগুলি সাধারণ API Spec 10F এবং ISO 10427-2 অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে পরামিতি সহ কভার করা হয়েছে।

সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জামের জন্য সামঞ্জস্যের অর্থ কী

এই প্রসঙ্গে সামঞ্জস্যের অর্থ হল ফ্লোট সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণ কেসিং এবং সিমেন্টিং সিস্টেমের মধ্যে সঠিকভাবে ফিট করে এবং কাজ করে, শুধু তাই নয় যে প্রতিটি প্রান্তে সঠিক থ্রেড রয়েছে। চেক করার জন্য তিনটি স্তর আছে। প্রথমটি মাত্রিক: বাইরের ব্যাস অবশ্যই ছিদ্র এবং যেকোন সেন্ট্রালাইজারগুলিকে পরিষ্কার করতে হবে, সংযোগটি অবশ্যই কেসিং কাপলিংগুলির সাথে মেলে এবং স্ট্রিংটির সম্পূর্ণ প্রবাহের জন্য অভ্যন্তরীণ ব্যাস অবশ্যই যথেষ্ট বড় হতে হবে। দ্বিতীয়টি কার্যকরী: ওয়াইপার প্লাগগুলিকে অবশ্যই ফ্লোট কলার বোরের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং ডিজাইন করা সিটে অবতরণ করতে হবে, ভালভকে অবশ্যই কাজের দ্বারা তৈরি হওয়া ডিফারেনশিয়াল চাপগুলিকে ধরে রাখতে হবে এবং সরঞ্জামগুলিকে টর্ক, শক এবং গর্তে চলার তাপমাত্রা থেকে বাঁচতে হবে। তৃতীয়টি কার্যকরী: স্ট্রিংটিতে ফ্লোট কলারের অবস্থান, সাধারণত জুতার উপরে এক থেকে তিনটি জয়েন্ট এবং প্রায়শই দুটি, জুতার ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করে, সাধারণত 20 থেকে 90 ফুট, যে সিমেন্টের আয়তন এবং ড্রিল-আউট প্ল্যান চারপাশে তৈরি হয়।

মাপ মানসম্মত কিন্তু বিনিময়যোগ্য নয়। বাইরের কেসিং 4-1/2 ইঞ্চি থেকে 20 ইঞ্চি পর্যন্ত চলে, যার মধ্যে 5-1/2 ইঞ্চি, 7 ইঞ্চি, 9-5/8 ইঞ্চি এবং 13-3/8 ইঞ্চি ড্রিলিং প্রোগ্রামের প্রাধান্য রয়েছে এবং প্রতিটি আকার API LTC, STC বা BTC সংযোগ বা নিজস্ব মেক-আপটর সহ একটি প্রিমিয়াম থ্রেড বহন করে। একটি প্রদত্ত আকারের একটি ওজন বা থ্রেডের জন্য তৈরি একটি ফ্লোট কলার অগত্যা অন্যটির সাথে মানানসই হবে না। বোর জ্যামিতি বাইরের মতোই গুরুত্বপূর্ণ: প্লাগ সিট, ভালভ খোলা এবং ফ্লোট কলারের অভ্যন্তরীণ প্রোফাইলগুলি নীচের প্লাগ, উপরের প্লাগ এবং ল্যান্ডিং কলারের সাথে একত্রে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে প্লাগগুলি কেসিংটি পরিষ্কার করে এবং একটি পাঠযোগ্য চাপ বাম্প দিয়ে সঠিক গভীরতায় অবতরণ করে।

সিমেন্ট কাজের আগে এবং পরে চলা সরঞ্জামগুলিতে সামঞ্জস্যতা প্রসারিত। ড্রিল বিট এবং বটমহোল অ্যাসেম্বলি যা জুতার ট্র্যাকটি ড্রিল করে তা অবশ্যই ভাসমান সরঞ্জামের ড্রিলযোগ্য উপকরণ, ঢালাই লোহা, অ্যালুমিনিয়াম, থার্মোসেট প্লাস্টিক বা সিরামিকের মাধ্যমে চিবিয়ে নিতে সক্ষম হতে হবে, অ্যানুলাস প্লাগ করে এমন টুকরো না রেখে। ডিফারেনশিয়াল প্রেসার রেটিং, সাধারণত 5,000 থেকে 10,000 psi এবং HPHT ডিজাইনের জন্য 15,000 psi পর্যন্ত, অবশ্যই ভাল পরিকল্পনার সাথে মানানসই হবে, এবং তাপমাত্রার রেটিং, সাধারণত প্রায় 350 থেকে 400 °F পর্যন্ত, অবশ্যই সঞ্চালন অবস্থাকে কভার করতে হবে। কেসিংয়ের ভিতরের সবকিছুই একটি সিস্টেম, এবং ফ্লোট সরঞ্জাম হল সেই উপাদান যেখানে সেই সিস্টেমের বেশিরভাগই মিলিত হয়।

কেন সামঞ্জস্যের ব্যর্থতা ওয়েলসাইটে ব্যয়বহুল

সরবরাহকারীর অঙ্কনে অসঙ্গতি খুব কমই দেখা যায়; এটি অপারেশনের সময় প্রদর্শিত হয়। সবচেয়ে সাধারণ উপসর্গ হল একটি ওয়াইপার প্লাগ যা দিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে ফ্লোট কলারে ঝুলে থাকে, যা হাজার হাজার ফুট কেসিং এখনও ভরাট করার কারণে স্থানচ্যুতি বন্ধ করে দেয় এবং ক্রুদের পাইপে কাজ করতে বাধ্য করে এবং সিমেন্ট চ্যানেলে ঝুঁকিপূর্ণ করে। আরেকটি উপসর্গ হল একটি অভ্যন্তরীণ কাঁধে অকাল প্লাগ অবতরণ, যা একটি মিথ্যা বাম্প চাপ দেয় যখন সিমেন্টটি আবরণের ভিতরে থাকে। তৃতীয়টি হল মেক-আপের সময় আবিষ্কৃত থ্রেডের অমিল, যখন স্ট্রিংটি ইতিমধ্যেই আংশিকভাবে গর্তে থাকে। এই ব্যর্থতার প্রতিটি একটি পরিকল্পিত রুটিন কাজকে অপরিকল্পিত রিগ টাইমে রূপান্তরিত করে, এবং প্রতিটি ডিজাইনের পর্যায়ে প্রতিরোধযোগ্য ছিল।

খরচ ব্যর্থতার ঘন্টা অতিক্রম প্রসারিত. একটি প্লাগ যা ল্যান্ড করবে না তা দূষিত বা কম স্থানচ্যুত সিমেন্ট দিয়ে জুতার ট্র্যাক ছেড়ে যায়। একটি ফ্লোট কলার খুব কম বা খুব উঁচুতে থাকা জুতার ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে যার জন্য সিমেন্টের পরিমাণ গণনা করা হয়েছিল। প্লাগের জন্য খুব ছোট একটি বোর শেষ মুহূর্তে প্লাগ প্রোগ্রামে পরিবর্তন আনতে বাধ্য করে এবং প্রতিস্থাপনের সময় কাজটি বিলম্বিত করতে পারে। সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, কেসিংটিকে গর্ত থেকে টেনে বের করতে হবে, এমন খরচে যা ফ্লোট সরঞ্জামের দাম অনেক গুণ বেশি বামন করে।

সামঞ্জস্যের সমস্যাগুলি ডিজাইনের সমস্যা, এবং ডিজাইনের সমস্যাগুলি প্রতিরোধযোগ্য। যখন ফ্লোট সরঞ্জামগুলি বাকি স্ট্রিংয়ের সাথে একত্রে নির্দিষ্ট করা হয়, তখন চারটি সুবিধা অনুসরণ করে:

• ঝামেলা-মুক্ত প্লাগ ভ্রমণ এবং অবতরণ। মিলিত বোর এবং আসনগুলি নীচের এবং উপরের ওয়াইপার প্লাগগুলিকে কলারের মধ্য দিয়ে যেতে দেয় এবং ঠিক যেখানে সিমেন্ট প্রোগ্রাম অনুমান করে সেখানে অবতরণ করে।
• নির্ভরযোগ্য চাপ ইঙ্গিত. একটি সঠিক অবতরণ আসন একটি পরিষ্কার আচমকা এবং একটি স্থিতিশীল চাপ দেয়, ক্রুদের প্রাথমিক সংকেত যে স্থানচ্যুতি সম্পূর্ণ এবং জুতার ট্র্যাক পূর্ণ।
• সংরক্ষিত জুতা ট্র্যাক জ্যামিতি. সঠিক কলার অবস্থান সাধারণ 20 থেকে 90 ফুট জুতার ট্র্যাককে সহনশীলতার ভিতরে রাখে যার জন্য সিমেন্টের পরিমাণ এবং ড্রিল-আউট পরিকল্পনা গণনা করা হয়েছিল।
• দ্রুত, ক্লিনার ড্রিল-আউট। ড্রিল বিটের কথা মাথায় রেখে বেছে নেওয়া উপাদান এবং অভ্যন্তরীণ প্রোফাইলগুলি ড্রিল-আউটের সময় কমিয়ে দেয় এবং ছোট ছোট ধ্বংসাবশেষ ছেড়ে যায় যা সহজেই গর্তের বাইরে চলে যায়।

সরঞ্জামগুলি অর্ডার করার আগে এই ফলাফলগুলির প্রত্যেকটির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। প্রশ্ন হল ফ্লোট কলার বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করে কিনা তা নয়, তবে এটি আপনার স্ট্রিংয়ের ভিতরে, আপনার প্লাগগুলির সাথে, আপনার পরিকল্পিত গভীরতা এবং চাপে কাজ করে কিনা। সেই ফিট যাচাই করতে এক ঘণ্টার প্রকৌশল সময় লাগে এবং অনেক দিন বাঁচে।

কেসিং এবং সিমেন্টিং সিস্টেম জুড়ে সামঞ্জস্যতা কীভাবে যাচাই করবেন

সামঞ্জস্যতা যাচাই করা হয় চেকের একটি ক্রম দিয়ে যা সরল অঙ্কন নম্বর থেকে সম্পূর্ণ অপারেটিং ছবিতে চলে যায়। যখনই একটি নতুন স্ট্রিং ডিজাইন বা একটি নতুন সরঞ্জাম সরবরাহকারী পর্যালোচনার অধীনে থাকে তখন সমস্ত পাঁচটি ধাপের মধ্য দিয়ে হাঁটুন।

1. ডাইমেনশনাল ফিট চেক করুন: OD, ওজন, আইডি এবং ড্রিফ্ট

ডেটাশিট দিয়ে শুরু করুন এবং কেসিং ট্যালির বিপরীতে প্রতিটি নম্বর নিশ্চিত করুন। ব্যাসের বাইরের ফ্লোট সরঞ্জামগুলি অবশ্যই ব্যাসের বাইরের কেসিং সংযোগের সাথে মেলে যাতে এটি লেজে ঝুলে না বা সেন্ট্রালাইজার এবং স্ক্র্যাচারগুলিতে হস্তক্ষেপ না করে ভিতরে চলে। নামমাত্র ওজন এবং ইস্পাত গ্রেড অবশ্যই কেসিং জয়েন্টগুলির সাথে মেলে যা এটি তৈরি করা হবে৷ তারপর ভিতরে পরীক্ষা করুন: ফ্লোট কলার এবং ফ্লোট জুতার ন্যূনতম অভ্যন্তরীণ ব্যাস অবশ্যই কেসিং স্ট্রিংয়ের ড্রিফট ব্যাস এবং জুতার ট্র্যাকের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করা কোনও সরঞ্জাম বা প্লাগ পরিষ্কার করতে হবে। সরবরাহকারীরা এই মাত্রাগুলি প্রকাশ করে; সরঞ্জাম জাহাজের আগে ট্যালি বিরুদ্ধে তাদের পরীক্ষা.

2. ম্যাচ থ্রেড, মেক আপ টর্ক এবং হ্যান্ডলিং

সংযোগটি সঠিকভাবে উল্লেখ করুন: API LTC, STC বা BTC, অথবা স্ট্রিং-এ ব্যবহৃত প্রিমিয়াম থ্রেড উপাধি। ফ্লোট সরঞ্জাম একটি নির্দিষ্ট সংযোগের জন্য অর্ডার করার জন্য মেশিন করা হয়, এবং পিন এবং বক্স মেক-আপ টর্ক এবং চাপের অখণ্ডতা উভয় ক্ষেত্রেই কেসিং কাপলিং এর সাথে মেলে। সরবরাহকারীর সাথে প্রস্তাবিত মেক-আপ টর্ক নিশ্চিত করুন এবং নিশ্চিত করুন যে রিগ ক্রু সঠিক থ্রেড যৌগ এবং হ্যান্ডলিং পদ্ধতি ব্যবহার করে। মেক-আপের সময় ক্রস-থ্রেডেড বা ওভার-টর্কযুক্ত একটি সংযোগ হাউজিং ফাটতে পারে বা থ্রেডের ক্ষতি করতে পারে এবং যন্ত্রের চাপ পরীক্ষা না করা পর্যন্ত ক্ষতি দৃশ্যমান নাও হতে পারে।

3. ওয়াইপার প্লাগ, ল্যান্ডিং কলার এবং ব্যাফেল সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন

নিচের প্লাগ, টপ প্লাগ, ল্যান্ডিং কলার এবং ফ্লোট কলার একটি সেট হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। চেক করুন যে প্লাগ বডি এবং তাদের নাকের টুকরোগুলি ফ্লোট কলার বোরের মধ্য দিয়ে অবাধে চলে যায় এবং কলারে ল্যান্ডিং প্রোফাইল বা এটির নীচে স্থাপিত একটি পৃথক ল্যান্ডিং কলারে যে প্লাগটি সেখানে অবতরণ করবে তার সাথে মেলে। প্লাগ ফেটে যাওয়া-ডায়াফ্রাম প্রেশার রেটিং কাজের জন্য উপযুক্ত তা নিশ্চিত করুন, কারণ সিমেন্ট প্রবাহিত করার জন্য নীচের প্লাগটি ফেটে যেতে হবে, যখন উপরের প্লাগটি অবশ্যই নয়। যখন প্লাগ এবং ফ্লোট সরঞ্জামগুলি বিভিন্ন সরবরাহকারীর কাছ থেকে আসে, তখন অঙ্কন বিনিময় করুন এবং কাজের আগে লিখিতভাবে ইন্টারফেসগুলি নিশ্চিত করুন।

4. জুতার ট্র্যাক সংরক্ষণের জন্য ফ্লোট কলারটি রাখুন

ফ্লোট কলারটি সাধারণত জুতার উপরে এক থেকে তিনটি জয়েন্ট থাকে, যেখানে দুটি জয়েন্ট সবচেয়ে সাধারণ ব্যবস্থা। এই অবস্থানটি জুতার ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করে, সাধারণত 20 থেকে 90 ফুট, যার উপর সিমেন্টের পরিমাণ, প্লাগ ভলিউম এবং ড্রিল-আউট পরিকল্পনা সবই নির্ভর করে। নামমাত্র জয়েন্ট দৈর্ঘ্য অনুমান করার পরিবর্তে ট্যালি শীটে প্রকৃত জয়েন্টের দৈর্ঘ্যের বিপরীতে পরিকল্পিত অবস্থান পরীক্ষা করুন, কারণ কলার যেখানে ল্যান্ড করে সেখানে একটি দীর্ঘ বা ছোট জয়েন্ট পরিবর্তন হয়। উপরের প্লাগের নীচে স্থানচ্যুত হওয়া সিমেন্টের ভলিউমটি অবশ্যই কলারের উপরে পরিকল্পিত উচ্চতায় কেসিংটি পূরণ করতে হবে, তাই কলার গভীরতার ত্রুটিগুলি সরাসরি জুতার ট্র্যাকের আন্ডারফিল বা ওভারফিল হিসাবে প্রদর্শিত হবে।

5. সরবরাহকারীর সাথে পুরো সিস্টেমটি যাচাই করুন

সরবরাহকারীকে সম্পূর্ণ ছবি পাঠান: কেসিংয়ের আকার, ওজন, গ্রেড এবং সংযোগ, প্লাগ প্রোগ্রাম, সেন্ট্রালাইজার প্ল্যান, জুতার প্রত্যাশিত গভীরতা, স্লারি ঘনত্ব এবং ভাল অবস্থা। তাদের লিখিতভাবে নিশ্চিত করতে বলুন যে ফ্লোট ইকুইপমেন্ট বোর, ল্যান্ডিং সিট, প্রেসার রেটিং এবং টেম্পারেচার রেটিং সব কিছুর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা স্ট্রিং এর মধ্য দিয়ে যাবে বা কাজ করবে। প্রদত্ত নির্দিষ্ট মডেলের জন্য মাত্রিক অঙ্কন এবং API Spec 10F / ISO 10427-2 পরীক্ষার সারাংশের অনুরোধ করুন। একটি দক্ষ প্রস্তুতকারক চালানের আগে দ্বন্দ্বগুলিকে পতাকাঙ্কিত করবে, যা ঠিক সেই পর্যালোচনা যা একজন ক্রেতা এড়িয়ে যাওয়ার সামর্থ্য রাখে না।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি ওয়াইপার প্লাগ একটি ফ্লোট কলার মাধ্যমে ফিট না হলে কি হবে?

প্লাগটি কলার ভিতরে ঝুলতে পারে, সিমেন্ট কেসিং এর মধ্যে থাকা অবস্থায় স্থানচ্যুতি বন্ধ করে। তারপর ক্রুদের অবশ্যই পাইপের কাজ করতে হবে, সঞ্চালন করতে হবে বা এটিকে মুক্ত করতে চাপ প্রয়োগ করতে হবে, চ্যানেলযুক্ত সিমেন্ট এবং একটি দূষিত জুতার ট্র্যাককে ঝুঁকিতে ফেলতে হবে। কাজের আগে প্লাগ ব্যাস এবং কলার বোর মিল করা এই ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।

ফ্লোট কলারটি জুতার কত উপরে স্থাপন করা উচিত?

ফ্লোট কলারটি সাধারণত জুতার উপরে এক থেকে তিনটি জয়েন্ট স্থাপন করা হয়, যেখানে দুটি জয়েন্ট সবচেয়ে সাধারণ ব্যবস্থা। এটি প্লাগ ওয়াইপ-ডাউন দ্বারা প্রভাবিত সিমেন্টের উপরে রাখে এবং একটি জুতা ট্র্যাক ছেড়ে যায়, সাধারণত 20 থেকে 90 ফুট, যা সিমেন্ট সেট করার পরে ড্রিল করা এবং পরীক্ষা করা যেতে পারে।

প্রিমিয়াম সংযোগের সাথে ফ্লোট সরঞ্জাম সরবরাহ করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। ফ্লোট জুতা এবং কলার সাধারণত API LTC, STC বা BTC থ্রেড দিয়ে তৈরি করা হয় এবং প্রধান সরবরাহকারীদের থেকে প্রিমিয়াম সংযোগও পাওয়া যায়। সংযোগটি অবশ্যই কেসিং স্ট্রিং এর সাথে ঠিক মেলে, কারণ থ্রেড ফর্মটি স্ট্রিংয়ের প্রতিটি জয়েন্টের মেক-আপ টর্ক, ক্লিয়ারেন্স এবং চাপের অখণ্ডতা পরিবর্তন করে।

জুতা ট্র্যাক কি এবং কেন এর দৈর্ঘ্য গুরুত্বপূর্ণ?

জুতার ট্র্যাক হল ফ্লোট কলার এবং কেসিংয়ের নীচের ব্যবধান, সাধারণত 20 থেকে 90 ফুট। এটি কাজের সময় সিমেন্ট দিয়ে ভরা হয় এবং পরে ড্রিল করা হয়। এর দৈর্ঘ্য কলার অবস্থান দ্বারা স্থির করা হয় এবং সিমেন্টের ভলিউম এবং প্লাগ প্রোগ্রামের সাথে মেলে, তাই কলার বসানো একটি ডিজাইনের সিদ্ধান্ত, ক্ষেত্র পছন্দ নয়।

ফ্লোট কলার কি কেসিংয়ের ড্রিফট ব্যাস কমিয়ে দেয়?

ফ্লোট কলার বোরটি সাধারণত কেসিং ড্রিফটের কাছাকাছি আকারের হয়, তবে অভ্যন্তরীণ ভালভ, সিট এবং প্লাগ ল্যান্ডিং প্রোফাইল ব্যবহারযোগ্য ব্যাসকে কিছুটা কমিয়ে দিতে পারে। কাজের আগে প্লাগ এবং ড্রিফ্ট টুলগুলি অবশ্যই প্রকৃত কলার বোরের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা উচিত। সরবরাহকারীরা ন্যূনতম অভ্যন্তরীণ ব্যাস প্রকাশ করে যাতে স্ট্রিং ডিজাইন যাচাই করা যায়।

কেন কিছু স্ট্রিং ফ্লোট কলার নীচে একটি ল্যান্ডিং কলার ব্যবহার করে?

একটি ল্যান্ডিং কলার নীচের ওয়াইপার প্লাগের জন্য একটি ইতিবাচক ল্যান্ডিং সিট প্রদান করে ডিজাইনে যেখানে প্লাগটি সরাসরি ফ্লোট কলার ভালভ এলাকায় ল্যান্ড করা উচিত নয়। বিন্যাস অবশ্যই প্লাগ সিস্টেমের সাথে মেলে যাতে বাম্পের চাপ পরিকল্পিত গভীরতায় ঘটে এবং জুতার ট্র্যাকটি সম্পূর্ণরূপে সিমেন্ট করা হয়। অঙ্কন উপর ইন্টারফেস নিশ্চিত করুন.

উপসংহার

সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জাম কখনও একা কাজ করে না। এটি একটি কেসিং স্ট্রিংয়ে ইনস্টল করা হয়, ওয়াইপার প্লাগ দিয়ে স্থানচ্যুত করা হয়, একটি গণনাকৃত বাম্প চাপের বিরুদ্ধে অবতরণ করা হয় এবং বিট দিয়ে ড্রিল করা হয় এবং সেই ইন্টারফেসগুলির প্রত্যেকটি অবশ্যই মানানসই। সামঞ্জস্যতা একই পছন্দ দ্বারা নির্ধারিত হয়: মাত্রিক ম্যাচিং, থ্রেড এবং টর্ক, প্লাগ এবং ল্যান্ডিং কলার সিস্টেম, কলার অবস্থান এবং জুতার ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য এবং ড্রিল-আউটের কথা মাথায় রেখে নির্বাচন করা উপকরণ। যখন এগুলি প্রকৃত স্ট্রিং ডিজাইনের বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়, তখন ফ্লোট সরঞ্জামগুলি অদৃশ্য হয়ে যায়, যা ঠিক সিমেন্টিং হার্ডওয়্যারটি হওয়া উচিত। যখন তাদের উপেক্ষা করা হয়, তখন একই হার্ডওয়্যার হ্যাং-আপ, মিথ্যা বাম্প এবং ভেজা জুতা তৈরি করে। আপনার পরবর্তী অর্ডারের আগে, জুতা থেকে সিস্টেমটি নিয়ে যান: আপনার সরবরাহকারীর সাথে ডেটা নিশ্চিত করুন, অঙ্কন এবং পরীক্ষার ডকুমেন্টেশনের জন্য অনুরোধ করুন এবং পর্যালোচনাতে আপনার সিমেন্টিং ইঞ্জিনিয়ারকে জড়িত করুন। আপনার কেসিং প্রোগ্রামের সাথে ফ্লোট সরঞ্জাম মেলানোর জন্য আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে যোগাযোগ করুন।