কেসিং স্ট্রিং চালানোর আগে সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জাম যাচাই করার পদ্ধতি

কেসিং স্ট্রিং চালানোর আগে সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জাম যাচাই করা কূপ নির্মাণের সবচেয়ে সস্তা বীমা পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি, কারণ একবার ফ্লোট শু এবং ফ্লোট কলার গর্তে চলে গেলে সেগুলি আর পরিদর্শন করা যায় না। একটি ক্ষতিগ্রস্ত থ্রেড, একটি বন্ধ ফিল অরফিস, একটি আটকে থাকা ফ্ল্যাপার, বা একটি অমিল সংযোগ একটি সাধারণ সিমেন্ট কাজকে নষ্ট রিগ সময়, একটি ভেজা শু এবং প্রতিকারমূলক কাজে পরিণত করতে পারে। যাচাইকরণ একটি স্তরযুক্ত প্রক্রিয়া: এটি সরঞ্জাম গুদামে প্রাপ্তির সময় শুরু হয়, স্টোরেজ পরীক্ষাগুলির মাধ্যমে চলতে থাকে এবং মেকআপের ঠিক আগে রিগ ফ্লোরে একটি শৃঙ্খলাবদ্ধ পরিদর্শন দিয়ে শেষ হয়। প্রতিটি স্তর সরঞ্জামটিকে কেসিং ট্যালি এবং সিমেন্টিং প্রোগ্রামের সাথে তুলনা করে, বডি, থ্রেড এবং সিলিং পৃষ্ঠের শারীরিক অবস্থা পরীক্ষা করে, ভালভ সঠিকভাবে কাজ করে কিনা তা নিশ্চিত করে এবং প্রয়োজনে সিলিং দিকে ইউনিটটিকে চাপ পরীক্ষা করে। এই নিবন্ধটি একটি ব্যবহারিক ধাপে ধাপে পদ্ধতি নির্ধারণ করে যা ফিল্ড ইঞ্জিনিয়ার, রিগ ক্রু এবং ওয়েলসাইট সুপারভাইজাররা স্ট্রিং গর্তে যাওয়ার আগে ফ্লোট সরঞ্জামগুলি উদ্দেশ্যে উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে ব্যবহার করতে পারেন।

ফ্লোট সরঞ্জাম যাচাইকরণে কী অন্তর্ভুক্ত থাকে

ফ্লোট সরঞ্জাম যাচাইকরণ হল একটি ফ্লোট শু, ফ্লোট কলার, বা ফ্লোট ভালভ সঠিক আইটেম, ভাল অবস্থায় আছে এবং পরিকল্পিত কাজের লোডের অধীনে তার একমুখী বাধা কার্যকারিতা সম্পাদন করতে সক্ষম কিনা তা নিশ্চিত করার প্রক্রিয়া। এর পরিধি একটি সাধারণ চাক্ষুষ পরীক্ষার চেয়ে বিস্তৃত। এতে ডকুমেন্ট নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত, কারণ সরবরাহ ক্রয়ের আদেশ এবং কেসিং ট্যালির সাথে মিলতে হবে; মাত্রিক পরীক্ষা, কারণ সংযোগের ধরণ, আকার এবং থ্রেড অবশ্যই চালানো কেসিংয়ের সাথে মিলতে হবে; কার্যকরী পরীক্ষা, কারণ ফ্ল্যাপার, বল বা প্লঞ্জার অবশ্যই ইতিবাচকভাবে বন্ধ হতে হবে এবং অটো-ফিল মেকানিজম সঠিক মোডে থাকতে হবে; এবং অখণ্ডতা পরীক্ষা, কারণ ইউনিটটি সিলিং দিকে ডিফারেনশিয়াল চাপ ধরে রাখতে হবে।

শিল্প মান কর্মক্ষমতা বেসলাইন সংজ্ঞায়িত করে। API RP 10F এবং ISO 10427-2 সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জামগুলির জন্য পরীক্ষার পদ্ধতি বর্ণনা করে, যার মধ্যে তরল-সিল পরীক্ষা, ডিফারেনশিয়াল চাপ পরীক্ষা এবং তাপমাত্রা চক্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এবং নির্মাতারা সাধারণত উৎপাদন ইউনিটগুলির চাপ পরীক্ষা করে এবং সার্টিফিকেট সরবরাহ করে। ওয়েলসাইটে যাচাইকরণ সম্পূর্ণ যোগ্যতা প্রোগ্রাম পুনরাবৃত্তি করে না; এটি নিশ্চিত করে যে রিগে সরবরাহ করা নির্দিষ্ট সিরিয়ালাইজড ইউনিট তার কাগজপত্র এবং পরিবহন বা স্টোরেজ থেকে কোনও ক্ষতি দেখায় না। যাচাইকরণের ফলাফল রেকর্ড করা উচিত, কারণ দীর্ঘ ডেক স্টোরেজের পরে একই পরীক্ষাগুলি পুনরাবৃত্তি করা যেতে পারে এবং কারণ রেকর্ডটি কূপ ফাইলের অংশ গঠন করে।

বাস্তবে ফিল্ড চেক একটি সংক্ষিপ্ত তালিকা অনুসরণ করে। ইঞ্জিনিয়ার নিশ্চিত করেন যে ইউনিটটি কেসিংয়ের জন্য সঠিক আকার এবং সংযোগের, যাচাই করেন যে প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপগুলি অক্ষত এবং থ্রেডগুলি পরিষ্কার, ভালভ উপাদানগুলি উপস্থিত এবং অক্ষত আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে বোরের মাধ্যমে তাকায়, এবং পরীক্ষা করে যে অটো-ফিল মেকানিজম, যদি লাগানো থাকে, তবে এটি চালানোর পদ্ধতির দ্বারা কল করা মোডে আছে। ফর্কলিফ্ট, স্লিং বা স্তূপ করা পাইপ থেকে ক্ষতি সাধারণ এবং সাধারণত দৃশ্যমান, তবে প্রভাব বা জল প্রবেশের অভ্যন্তরীণ ক্ষতি নাও হতে পারে, এই কারণেই মাত্রিক এবং কার্যকরী পরীক্ষাগুলি চাক্ষুষ পাসের সাথে থাকা উচিত।

প্রি-রান যাচাইকরণ কেন ব্যয়বহুল ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে

ফ্লোট সরঞ্জাম ব্যর্থতাগুলি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে ব্যয়বহুল কারণ সেগুলি দেরিতে আবিষ্কৃত হয়। একটি ভালভ যা ব্যাক-প্রেশার ধরে রাখবে না তা সাধারণত ওয়াইপার প্লাগ ধাক্কা দেওয়ার পরেই পাওয়া যায়, যখন সিমেন্ট ইতিমধ্যে কেসিংয়ে ইউ-টিউবিং করতে পারে। একটি ভুল থ্রেড পাওয়া যায় যখন জয়েন্ট তৈরি হবে না, কেসিং ইতিমধ্যে চালানো হচ্ছে। একটি বন্ধ অটো-ফিল অরফিস পাওয়া যেতে পারে যখন কেসিং পূরণ হবে না, বা আরও খারাপ, যখন সার্গে চাপ চালানোর সময় গঠনকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রতিকারের জন্য রিগ সময় লাগে, এবং গভীর বা উচ্চ-কোণযুক্ত কূপগুলিতে প্রতিকারমূলক অপারেশন ধীর এবং কঠিন। অর্থনীতি সহজ: প্রি-রান পরিদর্শনের এক ঘন্টা রিগ সময়ের এক ঘন্টার একটি ভগ্নাংশ খরচ করে, এবং এটি গর্তে ঝুঁকি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে ব্যয় করা হয়।

• অ-উৎপাদনশীল সময় প্রতিরোধ করে।রিগ ফ্লোরে একটি ক্ষতিগ্রস্ত থ্রেড, একটি আটকে থাকা ভালভ, বা একটি কাগজপত্র অমিল খুঁজে পেতে কয়েক মিনিট সময় লাগে; কেসিং চালানোর পরে একই সমস্যা খুঁজে পেতে মাছ ধরা, ড্রিলিং আউট বা স্ট্রিং টানতে দিন লাগে।
• ব্যাক-প্রেশার বাধা রক্ষা করে।ফ্লোট সরঞ্জাম সিমেন্ট রূপান্তর সময়ের সময় কূপ বাধা খামের অংশ, এবং একটি যাচাইকৃত ভালভ সিমেন্ট ব্যাকফ্লো, গ্যাস মাইগ্রেশন এবং সমালোচনামূলক অপেক্ষার সময়কালে হাইড্রোস্ট্যাটিক নিয়ন্ত্রণের ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।
• প্রোগ্রামের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে।কেসিং প্রোগ্রাম বনাম আকার, সংযোগ, চাপ রেটিং এবং অটো-ফিল কনফিগারেশন পরীক্ষা করা নিশ্চিত করে যে সরঞ্জামটি পরিকল্পিত স্লারি ঘনত্ব, স্থানচ্যুতি হার এবং প্লাগ বাম্প পদ্ধতির সাথে কাজ করবে।
• একটি অডিটযোগ্য গুণমান রেকর্ড তৈরি করে।ডকুমেন্টেড পরিদর্শন এবং পরীক্ষার ফলাফল, প্রতিটি ইউনিটের সিরিয়াল নম্বরের সাথে সংযুক্ত, অপারেটর, ড্রিলিং কন্ট্রাক্টর এবং সরবরাহকারীকে প্রশ্ন উঠলে একটি স্পষ্ট রেকর্ড দেয়।

একটি বাধা-অখণ্ডতার যুক্তিও রয়েছে। ফ্লোট সরঞ্জাম প্রাথমিক সিমেন্টিং বাধা ব্যবস্থার অংশ, এবং অপারেটিং নীতিগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে নথিভুক্ত প্রমাণ দাবি করে যে বাধা উপাদানগুলি ইনস্টলেশনের আগে যাচাই করা হয়েছিল। সিরিয়াল নম্বর, পরীক্ষার চাপ এবং ফলাফল সহ একটি স্বাক্ষরিত পরিদর্শন রেকর্ড কূপ দলকে একটি প্রতিরক্ষামূলক ফাইল দেয় যদি পরবর্তী তদন্ত জিজ্ঞাসা করে কি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং কখন। এটি সরবরাহকারীর সম্পর্ককেও রক্ষা করে: একটি নথিভুক্ত রিগসাইট চেক পরিবহন বা হ্যান্ডলিংয়ে সৃষ্ট ক্ষতিকে উত্পাদন ত্রুটি থেকে আলাদা করে, তাই ওয়ারেন্টি দাবিগুলি স্মৃতির পরিবর্তে তথ্যের ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। যাচাইকরণ অভিজ্ঞতাও তৈরি করে, কারণ পুনরাবৃত্তিমূলক পরীক্ষাগুলি হ্যান্ডলিং ক্ষতি, স্টোরেজ ত্রুটি এবং কাগজপত্র ত্রুটির একটি নির্ভরযোগ্য রেকর্ড তৈরি করে যা দলকে তার নিজস্ব সরবরাহ শৃঙ্খলের দুর্বল পয়েন্টগুলি লক্ষ্য করতে সহায়তা করে।

কেসিং চালানোর আগে ফ্লোট সরঞ্জাম যাচাই করার পদ্ধতি

নীচের যাচাইকরণ ক্রম গুদাম, রিগসাইট, বা উভয় স্থানে প্রয়োগ করা যেতে পারে। লক্ষ্য একই: সরঞ্জামটি সঠিক, অক্ষত এবং কার্যকরী কিনা তা প্রমাণ করা, এটি কূপের কাছে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে।

কাগজপত্র ট্যালি এবং প্রোগ্রামের সাথে মেলান

নথি দিয়ে শুরু করুন। নিশ্চিত করুন যে প্রতিটি বাক্স এবং প্রতিটি ইউনিটের সিরিয়াল নম্বর, আকার, ওজন, সংযোগের ধরণ এবং চাপ রেটিং ক্রয়ের আদেশ, প্যাকিং তালিকা এবং কেসিং ট্যালির সাথে মেলে। উপাদান পরীক্ষার প্রতিবেদন, মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং চাপ পরীক্ষার সার্টিফিকেট পরীক্ষা করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে সরঞ্জামটি প্রাসঙ্গিক গুণমান এবং কর্মক্ষমতা মানগুলির অধীনে উত্পাদিত এবং পরীক্ষা করা হয়েছে, যার মধ্যে API RP 10F এবং ISO 10427-2 যেখানে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। যাচাই করুন যে ভালভ কনফিগারেশন, যেমন একক বা ডাবল ভালভ এবং প্রচলিত বা অটো-ফিল, সিমেন্টিং প্রোগ্রামের সাথে মেলে, কারণ একটি ইউনিট যা অন্য সব উপায়ে সঠিক কিন্তু কনফিগারেশনে ভুল তবুও কাজে ব্যর্থ হবে।

বডি, থ্রেড এবং প্রতিরক্ষামূলক অংশগুলি পরিদর্শন করুন

ভালভ হাউজিং বা সিলিং এলাকা বিকৃত করতে পারে এমন কোনও ডেন্ট, ক্রাশিং, মরিচা বা প্রভাবের ক্ষতির জন্য প্রতিটি ফ্লোট কলার এবং ফ্লোট শুয়ের বাইরের অংশটি চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন। থ্রেড প্রোটেক্টরগুলি সরান এবং কোনও সন্দেহ থাকলে গেজ দিয়ে থ্রেডের ধরণ এবং আকার নিশ্চিত করুন, কাট, নিক, ক্ষয় বা ময়লার জন্য থ্রেডগুলি সাবধানে পরীক্ষা করুন। বাধা, বিদেশী পদার্থ বা ক্ষতির জন্য অভ্যন্তরীণ বোর পরীক্ষা করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে পূর্ববর্তী হ্যান্ডলিং থেকে কোনও সিমেন্ট বা কাদা অবশিষ্টাংশ পরিষ্কার করা হয়েছে। সরঞ্জামটি আবার সংরক্ষণ করা হলে পরিষ্কার থ্রেড প্রোটেক্টরগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং পরিদর্শনের ফলাফল রেকর্ড করুন।

ভালভ ফাংশন এবং অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন

ভালভ মেকানিজম নিজেই পরীক্ষা করুন। একটি ফ্ল্যাপার ভালভের জন্য, নিশ্চিত করুন যে ফ্ল্যাপার স্প্রিং ফোর্সের অধীনে বন্ধ অবস্থানে সম্পূর্ণরূপে ফিরে আসে এবং সিল পৃষ্ঠটি পরিষ্কার এবং অক্ষত। একটি বল-এবং-সিট ভালভের জন্য, নিশ্চিত করুন যে বলটি তার খাঁচায় অবাধে চলাচল করে এবং সঠিকভাবে বসে। একটি প্লঞ্জার বা কোণ ভালভের জন্য, মসৃণ ভ্রমণ নিশ্চিত করুন। যদি সরঞ্জামটি অটো-ফিল টাইপের হয়, তবে নিশ্চিত করুন যে ফিল অরফিসগুলি খোলা আছে, মেকানিজমটি চালানোর পরিকল্পনার জন্য সঠিক মোডে আছে, এবং বন্ধের পার্থক্য প্রোগ্রামের সাথে মেলে। কোনও রূপান্তরযোগ্য বৈশিষ্ট্য উদ্দিষ্ট হিসাবে সেট করা হয়েছে কিনা তা যাচাই করুন, কারণ ভুল মোডে ছেড়ে দেওয়া একটি অটো-ফিল কলার হয় পূরণ হতে বাধা দেবে বা প্রয়োজনের সময় বাধা প্রদান করতে ব্যর্থ হবে।

সিলিং দিকে ভালভ চাপ পরীক্ষা করুন

যখন প্রোগ্রাম এটি প্রয়োজন করে, চালানোর আগে প্রতিটি ইউনিট চাপ পরীক্ষা করুন। পরীক্ষাটি সেই দিকে চাপ প্রয়োগ করে যা ভালভকে সিল করতে হবে, রেট করা বা নির্দিষ্ট পরীক্ষার চাপটি পদ্ধতির সংজ্ঞায়িত সময়ের জন্য ধরে রাখে, সাধারণত একটি স্থিতিশীল, লিক-মুক্ত সিল প্রমাণ করার জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ। সরঞ্জামের রেটিংয়ের বিপরীতে ফলাফল নিশ্চিত করুন এবং এটি পরীক্ষার শীটে রেকর্ড করুন। এই পরীক্ষাটি ভালভের কাজের সবচেয়ে কাছাকাছি ব্যবহারিক পুনরুত্পাদন, যা সিমেন্ট কলাম যখন অ্যানুলাসে প্লাগ বাম্প করার পরে কেসিংয়ের ভিতরের হালকা তরলের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয় তখন তৈরি হওয়া পার্থক্য ধরে রাখা।

যত্ন সহকারে হ্যান্ডেল, সংরক্ষণ এবং মেক আপ করুন

ফ্লোট সরঞ্জামগুলি নির্ভুল হার্ডওয়্যার এবং সেই অনুযায়ী পরিচালনা করা উচিত। স্লিং বা এলিভেটর দিয়ে এটি তুলুন, এটি কখনই ফেলে দেবেন না বা শক্ত পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে রোল করবেন না এবং মেকআপ না হওয়া পর্যন্ত এটি শুকনো এবং সুরক্ষিত রাখুন। সংযোগের জন্য সঠিক থ্রেড যৌগ ব্যবহার করুন, এটি সমানভাবে প্রয়োগ করুন এবং সংযোগের ধরণের জন্য নির্দিষ্ট টর্ক দিয়ে মেক আপ করুন। একবার ইউনিটটি কেসিং স্ট্রিংয়ের সাথে তৈরি হয়ে গেলে, স্ট্রিং পরিচালনা করার সময় ভালভটিকে প্রভাব থেকে রক্ষা করুন এবং ফিল-আপ, সার্গে নিয়ন্ত্রণ এবং সঞ্চালনের জন্য চালানোর পদ্ধতি অনুসরণ করুন যাতে যাচাইকৃত সরঞ্জামটি রিগ ফ্লোর ছেড়ে যাওয়ার একই অবস্থায় নীচে পৌঁছে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

ফ্লোট সরঞ্জাম যাচাইকরণ কখন শুরু করা উচিত?

সরঞ্জামটি সংরক্ষণে রাখার আগে প্রাপ্তির সময় যাচাইকরণ শুরু করা উচিত। প্রাথমিক পরীক্ষা নিশ্চিত করে যে সরবরাহ অর্ডারের সাথে মেলে এবং একটি বেসলাইন অবস্থা রেকর্ড স্থাপন করে। রিগসাইটে পরবর্তী পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করে যে পরিবহন এবং স্টোরেজের সময় কিছুই পরিবর্তিত হয়নি, তাই দুই-পর্যায়ের পদ্ধতি সিমেন্ট কাজের জন্য সর্বোত্তম সুরক্ষা দেয়।

ভালভ ফাংশন কি কেবল চাক্ষুষ পরিদর্শনের মাধ্যমে পরীক্ষা করা যেতে পারে?

চাক্ষুষ পরিদর্শন নিশ্চিত করে যে ফ্ল্যাপার ফিরে আসে, বল চলাচল করে এবং সিট পরিষ্কার, কিন্তু এটি একটি লিক-মুক্ত সিল প্রমাণ করতে পারে না। অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য সিলিং দিকে একটি চাপ পরীক্ষা প্রয়োজন, এই কারণেই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইউনিটগুলি চালানোর আগে পরিদর্শন এবং পরীক্ষা উভয়ই করা হয়।

কেন এটি গর্তে চালানোর আগে ফ্লোট সরঞ্জাম চাপ পরীক্ষা করা উচিত?

একটি চাপ পরীক্ষা প্রমাণ করে যে ভালভটি সিমেন্ট স্থাপনের পরে যে ডিফারেনশিয়াল চাপ দেখবে তা ধরে রাখবে, যখন অ্যানুলাসের সিমেন্ট কলাম কেসিংয়ের ভিতরের তরলের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়। পরীক্ষা ছাড়া, একটি ক্ষতিগ্রস্ত সিল বা সিট চাক্ষুষ পরিদর্শন পাস করতে পারে এবং অপারেশনের সবচেয়ে খারাপ মুহূর্তে ব্যর্থ হতে পারে।

ফ্লোট সরঞ্জাম রিগে নিয়ে যাওয়ার সময় কোন নথিগুলি সাথে থাকা উচিত?

প্রতিটি ইউনিট তার উপাদান পরীক্ষার প্রতিবেদন, মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং চাপ পরীক্ষার সার্টিফিকেট, প্যাকিং তালিকা এবং সিরিয়াল নম্বর ট্রেসেবিলিটি রেকর্ড সহ আসা উচিত। এই নথিগুলি প্রি-রান যাচাইকরণের সময় ক্রয়ের আদেশ এবং কেসিং ট্যালির সাথে পরীক্ষা করা হয়, এবং সেগুলি ভবিষ্যতের রেফারেন্সের জন্য কূপ ফাইলের অংশ হিসাবে থাকে।

চালানোর আগে ফ্লোট সরঞ্জাম কীভাবে সংরক্ষণ করা উচিত?

ফ্লোট সরঞ্জামগুলি আচ্ছাদিত, আর্দ্রতা, তাপ এবং সরাসরি সূর্যালোক থেকে দূরে সংরক্ষণ করুন, থ্রেড প্রোটেক্টরগুলি জায়গায় এবং ইলাস্টোমার সিলগুলি ক্ষতি থেকে সুরক্ষিত রাখুন। আর্দ্রতা বা তাপের দীর্ঘ এক্সপোজার সিল এবং থ্রেড যৌগগুলিকে নষ্ট করতে পারে, তাই দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষিত ইউনিটগুলি মেক আপ এবং চালানোর আগে পুনরায় পরিদর্শন এবং পুনরায় পরীক্ষা করা উচিত।

প্রি-রান যাচাইকরণ কে সম্পাদন করবে?

যাচাইকরণ একটি ভাগ দায়িত্ব। অপারেটর বা ড্রিলিং কন্ট্রাক্টর সাধারণত পরিদর্শন পরিচালনা করে, রিগ ক্রু হ্যান্ডলিং এবং টেস্টিং সমর্থন করে, এবং সরঞ্জাম সরবরাহকারী কনফিগারেশন এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ার সরবরাহ করতে পারে। সরঞ্জামটি গর্তে চালানোর আগে সমস্ত পক্ষকে পরিদর্শন রেকর্ড পর্যালোচনা এবং স্বাক্ষর করা উচিত।

উপসংহার

কেসিং স্ট্রিং চালানোর আগে সিমেন্টিং ফ্লোট সরঞ্জাম যাচাই করা কূপ, সময়সূচী এবং সিমেন্ট কাজটি নিজেই রক্ষা করে। প্রক্রিয়াটি সহজ: প্রতিটি সিরিয়ালাইজড ইউনিটকে তার কাগজপত্র এবং কেসিং ট্যালির সাথে মেলান, বডি, থ্রেড এবং সিলিং পৃষ্ঠগুলি পরিদর্শন করুন, ভালভ এবং কোনও অটো-ফিল মেকানিজম সঠিকভাবে কাজ করে কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং প্রোগ্রাম যখন প্রয়োজন করে তখন সিলিং দিকে ইউনিটটি চাপ পরীক্ষা করুন। এই পরীক্ষাগুলি রিগ ফ্লোরে কয়েক মিনিট সময় নেয় তবে ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে যা অন্যথায় প্লাগ বাম্প করার পরে দেখা দেবে, যখন সিমেন্ট ব্যাকফ্লো করতে পারে এবং শু ট্র্যাক ইতিমধ্যে দূষিত। যেহেতু ফ্লোট সরঞ্জাম গর্তে একবার পরিদর্শন করা যায় না, তাই প্রি-রান যাচাইকরণ হল পৃষ্ঠে একটি সমস্যা ধরার শেষ সুযোগ। এটিকে কেসিং-রানিং পদ্ধতির একটি স্ট্যান্ডার্ড অংশ করুন, প্রতিটি ফলাফল রেকর্ড করুন এবং কনফিগারেশন প্রশ্ন উঠলে সরবরাহকারীর ইঞ্জিনিয়ারদের জড়িত করুন।