তেল ও গ্যাস কূপগুলিতে প্রাইমারি সিমেন্টিং-এ সিমেন্টিং ফ্লোট ইকুইপমেন্ট কীভাবে সহায়তা করে

সিমেন্টিং ফ্লোট ইকুইপমেন্ট তেল ও গ্যাস কূপগুলিতে প্রাইমারি সিমেন্টিং-এ কেসিং শু সিল করে, সিমেন্ট ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করে এবং স্লারি জমাট বাঁধার সময় চাপ ধরে রেখে সহায়তা করে। নন-রিটার্ন ভালভ সহ ফ্লোট শু এবং ফ্লোট কলার ড্রিলিং ফ্লুইড এবং সিমেন্টকে কেসিংয়ের নিচে যেতে দেয়, তারপর পাম্পিং বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, তাই ঘন অ্যানুলার কলাম পাইপের মধ্যে ইউ-টিউব ব্যাক করতে পারে না। রান-ইন করার সময়, এই সরঞ্জামগুলি ফিল-আপ নিয়ন্ত্রণ করে এবং সার্গে চাপ সীমিত করে, দুর্বল গঠনকে হাইড্রোলিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। ডাউনহোলে, তারা কেসিংকে গর্তের কেন্দ্রে নির্দেশ করে, মাড ডিসপ্লেসমেন্ট উন্নত করে এবং শু ট্র্যাক পরিষ্কার রাখে যাতে চূড়ান্ত সিমেন্ট শীথ শক্তিশালী হয়। API Spec 10F এবং ISO 10427-2 অনুযায়ী তৈরি এবং পরীক্ষিত, 5,000 থেকে 15,000 psi পর্যন্ত ডিফারেনশিয়াল চাপের জন্য রেট করা এবং ড্রিলযোগ্য উপকরণে উপলব্ধ, আধুনিক ফ্লোট ইকুইপমেন্ট রুটিন কূপ এবং চাহিদাপূর্ণ HPHT পরিবেশ উভয় ক্ষেত্রেই নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। এই নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে সরঞ্জামটি কী করে, কেন প্রাইমারি সিমেন্টিং এটির উপর নির্ভর করে এবং একটি পূর্বাভাসযোগ্য, লিক-ফ্রি সিমেন্ট কাজের জন্য এটি কীভাবে সঠিকভাবে নির্বাচন এবং চালানো যায়।

প্রাইমারি সিমেন্টিং-এ ফ্লোট ইকুইপমেন্টের ভূমিকা কী?

প্রাইমারি সিমেন্টিং কেসিং এবং গঠনের মধ্যে অ্যানুলাসে একটি অবিচ্ছিন্ন সিমেন্ট শীথ স্থাপন করে যাতে জোনাল আইসোলেশন, যান্ত্রিক সহায়তা এবং পাইপের পিছনে তরল স্থানান্তর প্রতিরোধ করা যায়। সিমেন্টিং ফ্লোট ইকুইপমেন্ট হল নন-রিটার্ন সরঞ্জামগুলির একটি পরিবার যা কেসিং স্ট্রিংয়ের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে চালানো হয় যাতে এই অপারেশনটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য এবং পূর্বাভাসযোগ্য হয়। এই সরঞ্জামগুলি তিনটি শারীরিক দায়িত্ব পালন করে: তারা স্ট্রিংকে গর্তের নীচে নির্দেশ করে, তারা ড্রিলিং ফ্লুইড এবং সিমেন্ট স্লারির জন্য একমুখী পথ সরবরাহ করে এবং পাম্পিং বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে তারা কেসিংকে বিপরীত প্রবাহের বিরুদ্ধে সিল করে।

দুটি উপাদান বেশিরভাগ দায়িত্ব বহন করে। ফ্লোট শু স্ট্রিংয়ের একেবারে নীচে ইনস্টল করা হয় এবং একটি গোলাকার গাইড নাক, একটি নন-রিটার্ন ভালভ এবং একটি ফ্লো পোর্টকে একত্রিত করে। ফ্লোট কলার হল একটি অনুরূপ ভালভ অ্যাসেম্বলি যা শু থেকে এক থেকে তিন জয়েন্ট উপরে স্থাপন করা হয়, সাধারণত দুটি জয়েন্ট, যা প্রায় 20 থেকে 90 ফুট শু ট্র্যাককে সংজ্ঞায়িত করে। যেহেতু কাজের পরে শু ট্র্যাকটি অবিচ্ছিন্ন সিমেন্ট দিয়ে পূর্ণ থাকে, এটি কূপকে কেসিংয়ের নীচে একটি চাপ-টাইট বাধা দেয় যা পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং পরে ড্রিল আউট করা যেতে পারে।

ভালভ উপাদানগুলি নকশার দর্শন অনুসারে ভিন্ন হয়, তবে পদার্থবিদ্যা অভিন্ন। ফ্ল্যাপার ভালভগুলি স্প্রিং-লোড ডিস্ক বন্ধ করে; বল-এবং-সিট ভালভগুলি একটি বলকে একটি মেশিনেড সিটের বিরুদ্ধে আটকে রাখে; কোণ এবং প্লঞ্জার ভালভগুলি একটি টেপার্ড উপাদানকে জায়গায় স্ট্রোক করে। নিম্নমুখী প্রবাহ উপাদানটিকে উত্তোলন করে বা খোলে, যখন বিপরীত প্রবাহের কোনও প্রবণতা এটিকে বন্ধ করে দেয়, এই কারণেই এই সরঞ্জামগুলিকে ব্যাক-প্রেশার ভালভও বলা হয়। সিলিং পৃষ্ঠগুলি ক্লোজ টলারেন্সের জন্য মেশিনেড করা হয় এবং অ্যাসেম্বলিগুলি চাপ-রেটেড হয়, সাধারণত 5,000 বা 10,000 psi, HPHT ডিজাইন 15,000 psi এবং প্রায় 350–400 °F (177–204 °C) তাপমাত্রার রেটিং সহ।

উপাদান নির্বাচন ড্রিল-আউট পরিকল্পনা অনুসরণ করে। ড্রিলযোগ্য ফ্লোট ইকুইপমেন্ট কাস্ট আয়রন, অ্যালুমিনিয়াম, থার্মোসেট প্লাস্টিক এবং সিরামিক থেকে তৈরি করা হয় যাতে সিমেন্ট শক্তি অর্জনের পরে এটি একটি PDC বা রোলার-কোন বিট দিয়ে দ্রুত ধ্বংস করা যায়; নন-ড্রিলযোগ্য স্টিল ডিজাইনগুলি স্ট্রিংয়ে থাকে যেখানে একটি স্থায়ী বাধা কাঙ্ক্ষিত। অটো-ফিল ফ্লোট কলার এবং শু রান করার সময় সার্গে চাপ কমাতে একটি নিয়ন্ত্রিত ফিল-আপ বৈশিষ্ট্য যোগ করে, যখন প্রচলিত ফ্লোট ইকুইপমেন্ট একটি সারফেস ফিল-আপ সময়সূচীর উপর নির্ভর করে। 4-1/2 ইঞ্চি থেকে 20 ইঞ্চি পর্যন্ত কেসিং আকারের জন্য উপলব্ধ, API LTC, STC, BTC, বা প্রিমিয়াম সংযোগ সহ, ফ্লোট ইকুইপমেন্ট নির্বাচন সর্বদা কেসিং ডিজাইন দিয়ে শুরু হয়।

কেন প্রাইমারি সিমেন্টিং নির্ভরযোগ্য ফ্লোট ইকুইপমেন্টের উপর নির্ভর করে

একটি কার্যকরী নন-রিটার্ন বাধা ছাড়া, পাম্পিং-এ প্রতিটি বিরতি ইউ-টিউবিং প্রভাবকে আমন্ত্রণ জানায়। অ্যানুলাসে ঘন সিমেন্ট স্লারির হাইড্রোস্ট্যাটিক হেড কেসিংয়ের ভিতরের হালকা তরল কলামকে ছাড়িয়ে যায়, তাই স্লারি শুয়ের মাধ্যমে পিছনে প্রবাহিত হয় এবং পাইপের মধ্যে প্রবেশ করে। এর ফলে একটি দূষিত শু ট্র্যাক, একটি আনসিলড কেসিং বটম, একটি ওয়াইপার প্লাগ যা পরিষ্কারভাবে নামতে পারে না এবং ব্যয়বহুল প্রতিকারমূলক সিমেন্টিং হয়। একটি সক্ষম ফ্লোট অ্যাসেম্বলি এটি শুরু হওয়ার আগেই এই ব্যর্থতার মোডটি দূর করে, এই কারণেই অপারেটররা সরঞ্জামটিকে একটি রুটিন আনুষঙ্গিক হিসাবে নয়, একটি চাপ বাধা হিসাবে বিবেচনা করে।

একটি সাধারণ প্রাইমারি সিমেন্ট কাজে চারটি সুবিধা সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ:

• সিমেন্ট ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ এবং ইউ-টিউবিং নিয়ন্ত্রণ। একমুখী ভালভ পর্যায়গুলির মধ্যে এবং চূড়ান্ত স্থানান্তরের পরে অ্যানুলার কলামটিকে জায়গায় রাখে, সিমেন্ট তরল থেকে জেল এবং কঠিন অবস্থায় পরিবর্তিত হওয়ার সময় শু ট্র্যাকটিকে অবিচ্ছিন্ন স্লারি দিয়ে পূর্ণ রাখে।
• কেসিং রান-ইন করার সময় সার্গে চাপ ব্যবস্থাপনা। অটো-ফিল এবং ডিফারেনশিয়াল-ফিল ডিজাইনগুলি কেসিংকে একটি নিয়ন্ত্রিত হারে পূরণ করতে দেয়, দুর্বল বা depleted অঞ্চলগুলিতে সার্গে চাপ সীমিত করে এবং সিমেন্টিং শুরু হওয়ার আগেই লস্ট সার্কুলেশনের ঝুঁকি হ্রাস করে।
• একটি পরিষ্কার শু ট্র্যাক এবং একটি নির্ভরযোগ্য প্লাগ বাম্প। ফ্লোট কলার কলাম ধরে রাখলে, টপ ওয়াইপার প্লাগ গণনা করা বাম্প চাপে নামে, যা ক্রুকে স্থানান্তরের সম্পূর্ণতা এবং শু ট্র্যাকটি মানসম্মত সিমেন্ট দিয়ে পূর্ণ হওয়ার একটি ইতিবাচক সারফেস সংকেত দেয়।
• দ্রুত, পূর্বাভাসযোগ্য ড্রিল-আউট। কাস্ট আয়রন, অ্যালুমিনিয়াম বা থার্মোসেট উপকরণে ড্রিলযোগ্য ফ্লোট শু এবং কলারগুলি স্ট্যান্ডার্ড বিট দিয়ে দ্রুত ড্রিল আউট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, রিগ সময় কমিয়ে এবং পরবর্তী ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি পরিষ্কার র্যাট হোল রেখে।

ফ্লোট ইকুইপমেন্ট সেখানে কূপটিকে রক্ষা করে যেখানে ব্যর্থতা সবচেয়ে ব্যয়বহুল। HPHT কূপ, গভীর কূপ এবং অ্যানুলার গ্যাস ফ্লো সম্ভাবনাযুক্ত গ্যাস কূপগুলিতে, একটি লিকিং ফ্লোট সিমেন্ট কলামকে পিছলে যেতে দেয়, হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ কমে যায় এবং সিমেন্ট জমাট বাঁধার আগে গঠন তরল অ্যানুলাসে প্রবেশ করে। এই কারণেই ডাবল-ভালভ কনফিগারেশন, একটি ফ্লোট কলার এবং একটি ফ্লোট শু, ক্রিটিক্যাল স্ট্রিংগুলির জন্য রুটিন, কেন ডিফারেনশিয়াল চাপ রেটিংগুলি সবচেয়ে খারাপ-পরিস্থিতি কলামের ভারসাম্যহীনতা কভার করতে হবে এবং কেন অপারেটররা API Spec 10F এবং ISO 10427-2 পরীক্ষা প্রোটোকলগুলির অধীনে যোগ্য সরঞ্জাম দাবি করে।

অর্থনীতিও সমানভাবে স্পষ্ট। ফ্লোট ইকুইপমেন্ট কেসিং স্ট্রিংয়ের একটি ক্ষুদ্র অংশ খরচ করে, তবুও এটি নির্ধারণ করে যে প্রাইমারি সিমেন্ট কাজটি প্রথম চেষ্টাতেই আইসোলেশন সরবরাহ করে কিনা। একটি একক ব্যর্থ ফ্লোট রিগ সময়ের দিন, হাজার হাজার ব্যারেল স্লারি এবং একটি স্কুইজ জব যা কখনও পুরোপুরি বাধা পুনরুদ্ধার করতে পারে না তার খরচ হতে পারে। যাচাইকৃত, সঠিকভাবে প্রয়োগ করা ফ্লোট ইকুইপমেন্ট কূপ নির্মাণের অন্যতম সস্তা বীমা নীতি, এবং এটি প্রথমবার চাপ ধরে রাখলে নিজের খরচ পুষিয়ে দেয়।

প্রাইমারি সিমেন্টিংয়ের জন্য সিমেন্টিং ফ্লোট ইকুইপমেন্ট কীভাবে নির্বাচন এবং চালানো যায়

ফ্লোট ইকুইপমেন্ট সফলভাবে প্রয়োগ করা একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কফ্লো অনুসরণ করে যা কেসিং ডিজাইন টেবিল থেকে শুরু হয় এবং শু ট্র্যাক যাচাই না হওয়া পর্যন্ত শেষ হয় না।

সরঞ্জামটিকে কেসিং স্ট্রিং এবং কূপ পরিবেশের সাথে মেলান

অর্ডার করার আগে কেসিংয়ের বাইরের ব্যাস, 4-1/2 ইঞ্চি থেকে 20 ইঞ্চি পর্যন্ত, সংযোগের ধরণ (API LTC, STC, BTC, বা প্রিমিয়াম) এবং ড্রিফ্ট প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন। ফ্লোট ইকুইপমেন্টকে এর উপরের কেসিংয়ের মধ্য দিয়ে ড্রিফ্ট করতে হবে এবং কাজের জন্য ব্যবহৃত ওয়াইপার প্লাগগুলি গ্রহণ করতে হবে। ডিফারেনশিয়াল চাপ রেটিং যাচাই করুন, সাধারণত 5,000 বা 10,000 psi এবং HPHT কূপগুলির জন্য 15,000 psi পর্যন্ত, স্লারি কলাম এবং কেসিংয়ের ভিতরের তরলের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ-পরিস্থিতি ভারসাম্যহীনতার বিরুদ্ধে। নিশ্চিত করুন যে তাপমাত্রা রেটিং বটম-হোল সার্কুলেটিং তাপমাত্রা কভার করে: স্ট্যান্ডার্ড ইলাস্টোমারগুলি বেশিরভাগ কূপের জন্য প্রায় 350–400 °F পর্যন্ত উপযুক্ত, যখন বিশেষ ডিজাইনগুলি 450 °F এর বাইরে প্রসারিত হয়। টক পরিষেবার জন্য, NACE MR0175 / ISO 15156-এর জন্য যোগ্য উপকরণ নির্বাচন করুন।

ভালভ কনফিগারেশন এবং ফিল-আপ মোড নির্বাচন করুন

সিদ্ধান্ত নিন যে একটি একক ফ্লোট শু পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করে নাকি ফ্লোট কলারের দ্বিতীয় ভালভটি ন্যায়সঙ্গত। প্রোডাকশন স্ট্রিংগুলির জন্য, কলারটি শু থেকে এক থেকে তিন জয়েন্ট উপরে, সাধারণত দুটি জয়েন্ট সহ একটি ডাবল-ভালভ অ্যাসেম্বলি রিডান্ডেন্সি সরবরাহ করে: যদি একটি ভালভ লিক করে, তবে অন্যটি এখনও চাপ ধরে রাখে। দীর্ঘ স্ট্রিং, গভীর লাইনার বা সংকীর্ণ পোর-প্রেশার এবং ফ্র্যাকচার-গ্রেডিয়েন্ট উইন্ডোযুক্ত কূপগুলি চালানোর সময় অটো-ফিল ইকুইপমেন্ট বিবেচনা করুন; অটো-ফিল কলারগুলি সার্গে চাপ কমায় এবং রিগ সময় বাঁচায়, তবে রূপান্তর প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে সক্রিয় করতে হবে যাতে ভালভটি পরিকল্পিত গভীরতায় একটি পূর্ণ একমুখী বাধা হয়ে ওঠে। 17 থেকে 20 ppg পর্যন্ত ঘন স্লারিগুলির জন্য, ক্ষয়-প্রতিরোধী আসন এবং পরিকল্পিত স্থানান্তরের হারের জন্য পর্যাপ্ত ফ্লো এলাকা নিশ্চিত করুন।

গর্তে চালানোর আগে পরিদর্শন এবং চাপ পরীক্ষা করুন

ফ্লোট ইকুইপমেন্টকে একটি কমোডিটি হিসাবে নয়, একটি চাপ বাধা হিসাবে বিবেচনা করুন। আগমনের পরে, থ্রেড প্রোটেক্টরগুলি সরান, পরিবহনের ক্ষতির জন্য থ্রেড, বোর এবং গাইড নাক পরিদর্শন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ভালভটি এক দিকে ধরে রাখে এবং অন্য দিকে অবাধে খোলে। প্রস্তুতকারকের পরীক্ষা শংসাপত্র পর্যালোচনা করুন, যেহেতু বেশিরভাগ অ্যাসেম্বলি শিপিংয়ের আগে API Spec 10F প্রতি চাপ-পরীক্ষিত হয় এবং প্রোগ্রাম অতিরিক্ত নিশ্চয়তা দাবি করলে রিগসাইটে একটি ডিফারেনশিয়াল চাপ পরীক্ষা পুনরাবৃত্তি করুন। সরঞ্জাম দৈর্ঘ্য, বাইরের ব্যাস এবং প্রস্তাবিত মেক-আপ টর্ক ট্যালি শীটের বিপরীতে যাচাই করুন এবং মেক-আপের মুহূর্ত পর্যন্ত প্রোটেক্টরগুলি ইনস্টল রাখুন।

নিয়ন্ত্রিত ফিল এবং সার্গে অনুশীলন সহ স্ট্রিং চালান

রানিং গতি, ফিল-আপ সময়সূচী এবং মাড বৈশিষ্ট্যগুলি ফ্লোট ইকুইপমেন্ট এবং গঠনের দ্বারা দেখা চাপ নিয়ন্ত্রণ করে। প্রচলিত ফ্লোট ইকুইপমেন্টের সাথে, ভালভের ভিতরের ডিফারেনশিয়ালকে তার ডিজাইন এনভেলপের মধ্যে রাখতে একটি সংজ্ঞায়িত সময়সূচীতে কেসিং পূরণ করুন। অটো-ফিল ইকুইপমেন্টের সাথে, ফিল ইন্ডিকেটরগুলি পর্যবেক্ষণ করুন এবং প্রস্তাবিত সর্বোচ্চ রানিং গতিকে সম্মান করুন। ট্রিপিং গতি নিয়ন্ত্রণ করে সার্গে চাপ নিয়ন্ত্রণ করুন, বিশেষ করে টাইট হোল সেকশনগুলিতে এবং শুয়ের কাছাকাছি, যাতে ফ্র্যাকচার গ্রেডিয়েন্ট কখনও অতিক্রম না হয়। সিমেন্টিংয়ের আগে, ধীরে ধীরে সার্কুলেশন ভাঙুন, পরিকল্পিত হারে মাড কন্ডিশন করুন এবং সম্পূর্ণ রিটার্ন নিশ্চিত করুন।

স্থানান্তর, বাম্প এবং বাধা নিশ্চিত করুন

স্লারির আগে নীচের ওয়াইপার প্লাগ এবং এর পিছনে টপ প্লাগ চালান, তারপর পরিকল্পিত হার এবং পরিমাণে স্থানান্তর করুন। যখন টপ প্লাগ ফ্লোট কলারের উপর নামে, তখন পাম্প চাপ গণনা করা বাম্প চাপে বাড়া উচিত, যা শু ট্র্যাক পূর্ণ এবং প্লাগগুলি বসে আছে তার একটি স্পষ্ট সারফেস ইঙ্গিত। সিমেন্ট জমাট বাঁধার সময় চাপ ধরে রাখুন; কেসিংটি ব্লিড করা যেতে পারে এবং ভালভ হাইড্রোস্ট্যাটিক কলাম ধরে রাখে যখন ফ্লোট প্রমাণিত হয়। যদি প্রোগ্রাম এটি প্রয়োজন হয়, শু ট্র্যাক চাপ-পরীক্ষা করুন, তারপর নিয়ন্ত্রিত প্যারামিটার সহ ড্রিলযোগ্য অভ্যন্তরীণগুলি ড্রিল আউট করুন এবং সম্পূর্ণ অপসারণ নিশ্চিত করতে রিটার্নগুলি পরীক্ষা করুন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

ফ্লোট শু এবং ফ্লোট কলারের মধ্যে পার্থক্য কী?

ফ্লোট শু হল কেসিং স্ট্রিংয়ের সবচেয়ে নীচের জয়েন্ট; এটি একটি গোলাকার গাইড নাক, একটি নন-রিটার্ন ভালভ এবং একটি ফ্লো পোর্টকে একত্রিত করে। ফ্লোট কলার হল একটি ভালভ অ্যাসেম্বলি যা এক থেকে তিন জয়েন্ট উপরে ইনস্টল করা হয়, সাধারণত দুটি জয়েন্ট, এবং এটি দুটি সরঞ্জামের মধ্যে শু ট্র্যাককে সংজ্ঞায়িত করে। উভয়ই বিপরীত প্রবাহ প্রতিরোধ করে, এবং তাদের একসাথে চালানো দ্বিগুণ সুরক্ষা দেয়।

একটি ফ্লোট কলার কীভাবে সিমেন্ট ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করে?

একটি ফ্লোট কলার একটি ব্যাক-প্রেশার ভালভ ধারণ করে, সাধারণত একটি ফ্ল্যাপার, বল-এবং-সিট, বা কোণ ডিজাইন, যা তরল নিচে পাম্প করা হলে খোলে এবং প্রবাহ বিপরীত করার চেষ্টা করলে বন্ধ হয়ে যায়। ওয়াইপার প্লাগ এর উপরে নামার পরে, ভালভটি অ্যানুলাসে সিমেন্ট কলাম ধরে রাখে এবং সিমেন্ট জমাট বাঁধার সময় কেসিংকে স্লারি দিয়ে পুনরায় পূরণ করা থেকে বিরত রাখে।

অপারেটররা কেন একটি ফ্লোট শু এবং একটি ফ্লোট কলার উভয়ই চালান?

দুটি ভালভ চালানো রিডান্ডেন্সি সরবরাহ করে। যদি একটি সিলিং উপাদান ধ্বংসাবশেষ, ক্ষয় বা গর্তে চালানোর সময় কোনও প্রভাব দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে দ্বিতীয় ভালভটি এখনও সিমেন্ট কলামটিকে জায়গায় রাখতে পারে। ডাবল-ভালভ স্ট্রিংগুলি একটি পরিষ্কার, সিমেন্ট-ভরা শু ট্র্যাক এবং নীচের ওয়াইপার প্লাগের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ল্যান্ডিং পয়েন্টও তৈরি করে।

একটি শু ট্র্যাক কী এবং এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ?

শু ট্র্যাক হল ফ্লোট কলার এবং ফ্লোট শুয়ের মধ্যে কেসিংয়ের ব্যবধান, সাধারণত 20 থেকে 90 ফুট। এটি কাজের পরে অবিচ্ছিন্ন সিমেন্ট দিয়ে পূর্ণ থাকে এবং পরে ড্রিল আউট করা হয়। একটি পরিষ্কার শু ট্র্যাক গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি কেসিংয়ের নীচে চাপ-টাইট বাধা সরবরাহ করে যার উপর পরবর্তী কূপ ক্রিয়াকলাপ নির্ভর করে।

ফ্লোট ইকুইপমেন্টের জন্য সাধারণ চাপ এবং তাপমাত্রা রেটিং কী?

স্ট্যান্ডার্ড ফ্লোট ইকুইপমেন্ট 5,000 বা 10,000 psi এর ডিফারেনশিয়াল চাপের জন্য রেট করা হয়, HPHT কূপগুলির জন্য 15,000 psi পর্যন্ত উচ্চ-চাপ ডিজাইন সহ। তাপমাত্রা রেটিংগুলি সাধারণত 350 থেকে 400 °F পর্যন্ত পৌঁছায় এবং বিশেষ উচ্চ-তাপমাত্রার সংস্করণগুলি 450 °F এর বাইরে প্রসারিত হয়। রেটিংগুলি সর্বদা কূপ ডিজাইনের সবচেয়ে খারাপ-পরিস্থিতি ডাউনহোলের অবস্থার সাথে মিলতে হবে।

প্রাইমারি সিমেন্টিংয়ের পরে কি ফ্লোট ইকুইপমেন্ট ড্রিল আউট করা হয়?

বেশিরভাগ ফ্লোট শু এবং কলারগুলি ড্রিলযোগ্য উপকরণ যেমন কাস্ট আয়রন, অ্যালুমিনিয়াম, থার্মোসেট প্লাস্টিক বা সিরামিক দিয়ে তৈরি। সিমেন্ট পর্যাপ্ত কম্প্রেসিভ শক্তি অর্জন করার পরে, অভ্যন্তরীণগুলি একটি PDC বা রোলার-কোন বিট দিয়ে ড্রিল আউট করা হয়, একটি পরিষ্কার ওয়েলবোর রেখে। নন-ড্রিলযোগ্য স্টিল ডিজাইনগুলি কেবল তখনই ব্যবহৃত হয় যখন একটি স্থায়ী বাধা উদ্দেশ্য থাকে।

উপসংহার

সিমেন্টিং ফ্লোট ইকুইপমেন্ট কেসিং স্ট্রিংয়ের একটি ছোট উপাদান যার প্রাইমারি সিমেন্টিং সাফল্যের উপর একটি বিশাল প্রভাব রয়েছে। সিমেন্ট ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করে, ইউ-টিউবিং এবং সার্গে চাপ নিয়ন্ত্রণ করে এবং শু ট্র্যাক পরিষ্কার রেখে, একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত ফ্লোট শু এবং ফ্লোট কলার সিমেন্ট জব এবং কূপটিকে রক্ষা করে। নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের পথটি সহজ: রেটিংগুলিকে কূপ পরিবেশের সাথে মেলান, সঠিক ভালভ কনফিগারেশন নির্বাচন করুন, রান-ইন করার আগে প্রতিটি অ্যাসেম্বলি যাচাই করুন এবং শৃঙ্খলাবদ্ধ স্থানান্তরের অনুশীলন এবং চাপ-ধরে রাখার অনুশীলনগুলি সম্পাদন করুন। যখন চাপের আচরণ অনিশ্চিত থাকে, তখন সরঞ্জামগুলি শব্দ বলে ধরে নেওয়ার পরিবর্তে থামুন এবং তদন্ত করুন। আমাদের অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়াররা আপনার কেসিং প্রোগ্রামের জন্য সিমেন্টিং ফ্লোট ইকুইপমেন্ট নির্বাচন, আকার এবং যোগ্যতা অর্জনে সহায়তা করতে পারেন। আপনার কূপের অবস্থা পর্যালোচনা করতে এবং আপনার পরবর্তী প্রাইমারি সিমেন্ট কাজের জন্য একটি কনফিগারেশন সুপারিশ পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।